PACHINO - Per chi va a piedi diventa sempre piu' difficile. Attraversare la strada è un pericolo sia nelle grandi città che nei paesi. Sempre più numerose sono le vittime della strada. Auto a velocità, automobilisti spericolati, motorini indisciplinati, traffico ecc . Queste rappresentano le insidie maggiori per i pedoni. A peggiorare le cose, contribuisce in alcuni casi anche lo stato delle strisce pedonali, divenute poco visibili, se non ad... Leggi tutto

Un tempo i «pistaroli» costituivano una piccola, agguerrita tribù all'interno del chiuso mondo del giornalismo italiano. Anche se sembrano passati secoli, si sta parlando solo di qualche decennio fa. L'epoca dei «pistaroli» ha come sfondo gli Anni Settanta e Ottanta, con il loro carico di stragi senza colpevoli, e di indagini poliziesche che per non sbagliare prendevano tre binari diversi (grigio, rosso, nero) e saltabeccavano tra un tribuna... Leggi tutto

ROMA - Annegarono in 283, indiani e pakistani, il giorno di Natale del 1996 tra la Sicilia e Malta. Il legale del capitano della Yohan, la carretta del mare su cui viaggiavano, vuole cancellare quella storia. Ha infatti chiesto al magistrato di bloccare lo spettacolo teatrale 'La nave fantasma che rievocherà quella tragedia: la più grave per numero di vittime, la più dimenticata. Nessuno ha mai cercato di recuperare quei poveri corpi. Lo s... Leggi tutto

Il primo giorno di riapertura del processo per il naufragio "fantasma" del Natale '96 a Portopalo, che causò la morte di 283 migranti, si è concluso con un nulla di fatto. Rimandata al 27 ottobre l'udienza per l'assenza dei sopravvissuti (molti non sono rintracciabili) che avrebbero potuto testimoniare la strage avvenuta a largo delle coste di Sicilia, per la collisione della nave Yioahn con una carretta del mare. A guidare l'imbarcazione che h... Leggi tutto

Gli ultimi fondi assegnati alla Sicilia per il suo sviluppo vengono da una decisione del Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (Cipe). E si riferiscono alla progettazione del nodo ferroviario di Catania (che costerà 12 milioni di euro, mentre la spesa occorrente per l'intera opera, 507 milioni, rimane ancora senza copertura) e a un contratto di programma (88 milioni) previsto a Melilli per creare un centro di conservazione e... Leggi tutto